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路面抛丸機與防水(shuǐ)施工的(de)聯系
講到路面抛丸機與防水(shuǐ)施工的(de)聯系，首先就要了(le)解一下(xià)防水(shuǐ)施工的(de)質量标準。
近年來(lái)，我國修建的(de)高(gāo)速公路無論是設計标準還(hái)是施工工藝，就其總體水(shuǐ)平而言都有顯著的(de)提高(gāo)，然而往往通(tōng)車不到一年就出現早期損壞，其中危害最大(dà)、最常見的(de)就是水(shuǐ)損害。
對(duì)于瀝青路面，由于其孔隙率較高(gāo)，沒有防水(shuǐ)作用(yòng)，于是水(shuǐ)的(de)滲入和(hé)滞留，在溫度和(hé)荷載綜合作用(yòng)下(xià)，不僅造成面層的(de)松散、剝落和(hé)坑槽破壞，而且，滲入水(shuǐ)會造成基層軟化(huà)、強度降低，進而誘發面層更加嚴重的(de)破壞。同樣，水(shuǐ)泥混凝土路面也(yě)存在類似問題。
防水(shuǐ)施工技術要求：
(1)在施工部位用(yòng)自來(lái)水(shuǐ)或清潔水(shuǐ)沖洗表面浮灰，井噴灑足量的(de)水(shuǐ)使基層混凝土完全濕潤。
(2)待基層清洗濕潤後，表面元浮水(shuǐ)時(shí)，噴塗防水(shuǐ)劑于基層表面。當防水(shuǐ)劑滲入基層内部，表面無明(míng)顯濕潤狀态時(shí)，再噴塗第二通(tōng)防水(shuǐ)劑。
(3)噴塗第二遍防水(shuǐ)劑後，應有專人(rén)負責觀察塗層蒸發情況。約2～3h後，防水(shuǐ)劑塗層将要幹燥時(shí)(一面幹飽和(hé)狀态)，應立即用(yòng)噴霧器噴灑清水(shuǐ)，以濕潤表面爲準，不宜過多(duō)，以免防水(shuǐ)劑流失。這(zhè)樣連續噴水(shuǐ)養護24h，即完成此道工序。
橋面防水(shuǐ)塗料施工技術要求：
(1)基層清理(lǐ)，噴塗橋面防水(shuǐ)塗料前，首先使用(yòng)路面抛丸機鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處，清除油污、垃圾等，然後徹底清掃基面，再用(yòng)吹塵器把基面吹幹淨。
(2)噴塗橋面防水(shuǐ)塗料，噴塗橋面防水(shuǐ)塗料第一層時(shí)，要在塗料中适當摻加一定量的(de)表面活性劑溶液進行稀釋，以促使塗料摻入基層毛細孔隙以提高(gāo)防水(shuǐ)塗層的(de)粘結強度和(hé)抗剪強度。噴塗第二、三、四遍塗料，要待上一遍塗料實幹後才能噴塗。
(3)局部塗刷，爲避免塗料污染防撞牆，在噴塗橋面防水(shuǐ)塗料時(shí)，有兩人(rén)執擋布護住防撞牆，因此防撞牆底部防水(shuǐ)層，是采取人(rén)工塗刷的(de)。
質量标準：
(1)基層處理(lǐ)要求平整、幹燥，路面抛丸機(拉毛)符合設計要求，表面無垃圾、浮漿、污漬。
(2)防水(shuǐ)層寬度誤差在±2mm以内。
(3)防水(shuǐ)層粘貼牢固，表面平整、無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。
(4)防水(shuǐ)層實幹後7d蓄水(shuǐ)試驗，水(shuǐ)高(gāo)5～10cm，蓄水(shuǐ)時(shí)間不少于24h，應無滲漏。
從防水(shuǐ)施工的(de)質量要求中我們可(kě)以看到，路面抛丸機已經成爲防水(shuǐ)施工中不可(kě)缺少的(de)組成部分(fēn)，使用(yòng)路面抛丸機可(kě)以去除混凝土浮漿、平整路面、清掃基面的(de)作用(yòng)，提高(gāo)基層與防水(shuǐ)塗料的(de)粘結強度。除去防水(shuǐ)施工外，路面抛丸機還(hái)能夠做(zuò)到公路養護、地坪表面處理(lǐ)、機場(chǎng)跑道除膠、标志線清除、鋼闆表面除鏽、鋼橋梁防腐、石油罐體防腐鋪裝等等。
路面抛丸機的(de)性能與應用(yòng)非常廣泛、已經成爲清理(lǐ)業不可(kě)缺少的(de)存在。
